家有家法，国有国规!在开车行业中也有不可忽略的“军规”，下面我们就带大伙认识一下，这16条“军规”的详细内容。

1.远观百米近看十米

意思是说在行驶过程中，驾驶员的视线要察看到从车前10米到100米的范围内。如此，既能够应付眼前的突发事件，又可以预见将来几秒钟的状况，采取应付手段。

2.情绪激动不动车

复杂的社会现象和各种各样的矛盾都会干扰驾驶员员。在这样的情况下，需要驾驶员需要有较强的自我克制和解脱能力，维持好的心态，一心一意地驾驶好汽车。所谓自控能力，就是在乎志用途下约束和控制我们的言行的能力。行车中，驾驶员的精神需要高度集中。假如自控能力差，携带个人情绪驾车，就大概致使交通事故，导致没办法弥补的损失。

3.会车时礼让三先

“礼让三先”，即先让、先慢、先停，还有一句老话叫“一看二慢三通过”都是一个道理。尽管绝大部分司机都了解其中道理，但，由于不遵循这类原则而致使的交通事故仍然比比皆是。

4.超车时要稳准快

“稳”是指需要看了解路况后再决定是不是超车，切记不可以在看不清前方状况下譬如弯路、上坡路段怀侥幸心理加速超车，不然一旦意料之外，就可能遭遇紧急交通事故。

“准”是指驾驶办法要准确无误。譬如瞬间提升行车速度，譬如超车时须鸣笛并打开转向指示灯，以公告被超越用户。有必要重复下瞬间提升行车速度的办法和误区，不少用户超车时习惯升档，譬如从5档挂到6档，却不知如此做只能瞬间降速，拉开与前车距离。正确的超车办法是减少档位，特别对一些涡轮增压车型，要通过提升发动机转速激活涡轮增压，从而获得更高的加速性。

“快”容易理解，就是要在最短的时间内完成超车。超车时非常禁忌犹豫，想超又不敢，不超又不甘心，如此做只能把目的车驾驶员会弄得一头雾水，容易致使事故。记住，假如路况允许，条件拥有就要果断超车，反之就老老实实第跟伴随目的车走。假如目的车也是小型汽车的话。

5.马路上绝不倒车

大部分驾驶员都会遇见这种情况，行驶在在不熟知的路段时错失拐弯。若是非封闭公路还好办，找适合的机会掉头。问题是高速公路没法掉头，运势不好可能就要行驶30多公里才能找到走回头路的机会，即使如此也不可以倒车回到错失的路口，太危险了。

6.入弯要慢出弯要快

这本是赛车手需要牢记的原则，但同样适用于一般驾驶员。除此之外，若是行驶速度较快就要尽可能沿外道入弯，加强入弯半径，防止转弯不足。除此之外假如入弯时前方有汽车行驶就切不可超车，只能出弯时加速行驶。

7. 收油门升档，踩油门降档

由于换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，维持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提升到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提升一个挡位。减少时按行车行车速度，稍踩油门，即回到低挡。但需要注意，油门不可以踩到底。不然，会强行挂入低速挡，可能导致变速器损毁。

8.上坡不换档

手工档车型上坡前需要换低档行驶，一旦爬坡时换档，就容易导致发动机熄火。手自一体的车型，上坡之前也应该切换到手工低档行驶;假如上坡前没切换到低档，爬坡时应按原档位行驶。

9.下坡不空档

下坡时严禁熄火滑行和空档滑行。第一，空档滑行对于今天的电喷技术而言并不省油，第二熄火滑行容易致使刹车失灵。而空档滑行就意味着离合器齿轮已经没办法控制行车速度，只能单纯靠刹车系统减少速度，刹车盘假如长期用势必因高温而减少制动能力甚至完全失效，何况空档滑行还好损伤齿轮。

10.一看二慢三通过

大约没人不了解这句话，但交叉路口依然是事故高发区。

11.雾灯不是摆设

极端天气状况下，如刮风、雨雪、雾霾状况下，不少驾驶员习惯打双闪灯，如此做固然很好，但转向灯的穿透力显然有限，所以必须要打开雾灯匀速行驶。行驶过程既要与前车维持一段距离，又不可随便换道。假如能见度持续减少，找到安全的停车地址待天气转好再行驶汽车。

12.雪地启车用2档

雨雪天气路面滑，附着力小，汽车启动后，驱动轮容易打滑空转没办法行驶。这样的情况可以挂2档启车(有的手自一体车型也可以挂入2档启车)。自动档车型可以用雪地模式启动。对于既没办法挂入2档又没雪地模式的车型，应关闭ESP系统，用小油门尝试起步。这种路况下，大扭矩车型都困难驱动。

13. 坡路启车用手刹

对于小白来讲坡路启动有肯定困难，特别是车后有汽车的状况下，脚手配合稍一疏忽就容易滑车。这个时候可拉起手刹，启动汽车后，缓慢踩下油门踏板，当车子有前冲力量时，松开手刹即可。

14. 停车须回轮

小白停车有一个常见的恶习，就是车子停进车位不再计较事，不再理会车轮方向是不是回正，感觉只须车身正了就好，车轮无所谓。其实车子在熄火将来，假如方向盘没回正，会让转向帮助泵一直处于不平衡的状况，长此以往也会干扰帮助泵寿命。

15. 方向盘勿打死

由于频繁用，帮助泵是汽车上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让帮助泵长期处于一种绷紧的状况，或有利于延长帮助泵的寿命。

16. 爆胎不可以刹车

一旦发生爆胎，绝对不可以刹车，正确的方法是松开油门，双手紧握方向盘且维持直行。假如后方有车高速行驶，可打开双闪。同时假如时速减少到100以下方可轻带刹车减速。